高雄隔熱紙店家和汽車包膜推薦原廠認證隔熱紙

許多現代汽車都採用高雄隔熱紙、大玻璃和落地玻璃門（陽臺），這種情況在改善房間景觀的同時，卻使傳入室內的太陽輻射熱量增多，增加了房間空調的用電。空調是建築能耗中的第一殺手，空調能耗已經占到了建築能耗的20%到50%。

為了解決以上問題，美國研製出了汽車包膜太陽隔熱膜，它具有隔熱節能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆等功能，有效便捷地解決了玻璃帶來的很多問題就像汽車發生碰撞時車膜就會將玻璃黏在一起。

在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜，最初是稱為隔熱紙，所以顧名思義，汽車貼膜都是為了對付夏季那火辣灼熱的陽光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能。優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，並配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被車膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。高雄當舖免留車台中超耐磨地板推薦自由路當鋪高雄全口重建費用

隔熱紙的誕生徹底改變了我們裸曬在日光下的生活，而隔熱紙的隔熱原理卻並非是來自實驗室的專門立項研究，相反卻是源於一位偉大發明家的偶然發現，這位發明家就是被譽為“世界發明大王”的愛迪生（Thomas Alva Edison）。1888年，愛迪生發明留聲機後，他將注意力轉放到了研發電影上，試驗中他拍下一系列照片，將它們迅速地、連續地放映到幕布上產生出運動的幻覺，而這些照片的載體就是我們眾所周知的“膠片”，這時他發現了一個非常有趣的現象，那就是同樣受電燈強光、強熱照射的膠片，顏色越深的就越能阻隔吸收電燈所散發出的熱量，於是愛迪生把這個發現隨手記在了自己的工作筆記中，恰恰就是這個偶然的發現，奠定了早期隔熱紙的理論基礎。

而在現代隔熱紙生產技術中，往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬製成多層至密的高隔熱金屬膜層 [1] 。金屬材料中的外殼層電子(自由電子)一般沒有被原子核束縛, 當被光波照射時, 光波的電場使自由電子吸收了光的能量, 而產生與光相同頻率的振盪, 此振盪又放出與原來光線相同頻率的光, 稱為光的反射。金屬的導電係數愈高, 穿透深度愈淺, 反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去，再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收後，再二次向外釋放，隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量，從而有效起到隔熱的作用。